15 oktober 2025
Ex-Smets 190E gevonden bij Vuik Motorsport nabij Rotterdam
14 oktober 2025 – In de voorlopig laatste podcast – de aflevering met Pascal Smets – kwam de blauwe Mercedes 190E natuurlijk ter sprake. Waar zou de wagen waarmee hij nationaal doorbrak zich nu bevinden? Trouwe luisteraar Hans Calcius startte het speurwerk en gaandeweg zijn we erachter gekomen…
Eind september kregen we een telefoontje van Hans Calcius. In de beginperiode van de Memorial van Looi was hij één van de initiatiefnemers van die revival. Als co-piloot en generatiegenoot is hij net zoals ons geboeid door autosport en in het bijzonder de rally. Er was maar een half woord nodig om zijn speurwerk op te starten…
Hans Calcius: “Tijdens een classic treffen op het circuit van Spa-Franchorchamps met onder andere vroegere DTM-wagens ben ik gewoon naar een team met oude 190’s toegestapt. Of zij misschien wisten waar die blauwe 190E van Smets gebleven was… Volgens de bronnen aldaar was de wagen oorspronkelijk van het Innaro Racing Team, een team rond piloot Eddy Joosen met een link naar Ford Lommel waarbij je ook ineens het merk kent waar dat team vooral mee werkte. Daarna belandde de 190 in de regio van Sint-Truiden waar hij in de handen van Pascal Smets kwam. Waar die 190E nu is? Volgens de mensen waar ik mee sprak in Spa, staat die als blanke kas bij Vuik Motorsport in Nederland.”
Navraag bij autosportjournalist Koen Wijckmans wijst uit dat Eddy Joosen inderdaad met een Sierra in Auto5 kleuren actief was op circuit. Hij herinnert zich ook iets van een DTM Mercedes 190E in de tijd dat Eddy Joosen met een Mercedes-concessie begon in Edegem. Maar we gaan nog verder terug in de tijd…
Een telefoontje met Henk Vuik van Vuik Motorsport (https://vuikmotorsport.com/) een specialist in Mercedes Benz Racing cars in Krimpen aan de IJssel (ten oosten van Rotterdam) levert ons meer info over zowel de voorgeschiedenis als de huidige toestand van de ex-Smets auto.
Henk Vuik: “Die auto staat hier momenteel inderdaad als naakte kas. De wagen is van origine van niemand minder dan Helmut Marko, inderdaad de grote man achter het Red Bull Formule 1 team. In 1989 was hij manager van RSM Marko, de voorloper van het Red Bull junior team. Hij werkte toen onder andere samen met Jörg van Ommen en Karl Wendlinger voor de DTM-races met deze “RSM-012” (zie plaatje in de auto).. Dat is dus allemaal voordat die auto in handen van een Belgische circuitrijder en later rallyrijder Pascal Smets kwam.
Daarna volgde er inderdaad een rallycarrière voor deze 190E. Ik heb deze auto ook in België als – toen nog rollende – rallyauto gekocht. Hij was toen half omgebouwd naar een Evo2. Naar verluidt heeft een Nederlander er ook nog rally mee gereden. Toen was die blauw met een gele streep erop. Daar is nu niets meer van te zien (zie foto’s huidige toestand). Ik heb momenteel vier ex DTM-190 E’s staan voor restauratie en de “ex-Smets” die jullie zoeken, komt als eerste aan de beurt. Als groot liefhebber van DTM ben ik deze voor mezelf aan het restaureren naar de originele circuitstaat ten tijde van het RSM Marko team.”
Na het contact met Henk en bij verder opzoekwerk, kwamen we terecht bij de Facebook-groep met de titel Verdwenen rallywagens België en Nederland!! Waar zijn ze naartoe? waar ruim een jaar geleden ook een gelijkaardige zoektocht gelanceerd werd en waar onder andere ex-eigenaar Michél Blutz en fotograaf Jeffrey Gaens veel info wisten te vertellen. Blijkbaar reden (onder andere) Willy Baron, Jan Jacobs en Michel Jongmans ook nog rally met deze auto. Hadden we die pagina maar eerder gevonden… maar bij deze is de geschiedenis van deze imposante wagen weer iets completer.