Seizoen 5
Met recent 63 jaar op de teller, is Erwin Mombaerts één van de meest ervaren co-piloten die anno 2026 nog altijd actief is. De rode draad in de carrière van Momby is dat hij nergens zijn diensten aanbood maar altijd gevraagd werd. Zo belandde hij nu ook in de praatstoel van Tom Boonen, iemand waar hij als wielerfanaat ontzettend naar opkeek. Het duo zal dit jaar ongetwijfeld samen de titel van Historic Belgian Rally Champion vieren.
Vers winnaar van de Rally van Ieper als copiloot van Stéphane Lefebvre vertelt hij het bijzondere verhaal achter die overwinning, waaronder waarom hij op de laatste proef bewust stopte met het voorlezen van de nota's. Daarnaast blikt Pieter terug op zijn indrukwekkende carrière, de invloed van Eddy Chevaillier, zijn samenwerking met Freddy Loix en de toekomst van zoon Charles.
In deze aflevering duiken we in Kevins veelzijdige autosportverleden — van karting tot circuit — en bespreken we de onvoorwaardelijke steun van vader Tonnie. We praten over zijn jacht op de Nederlandse titel, zijn passie voor de Franse rally's en hoe data-analyse hem nog sneller maakt. Staat hiermee, net als begin 2025 met Jos Verstappen, de latere kampioen bij ons aan de koffietafel?
Tijdens de 49ste Sezoensrally beleefden Gunther Monnens en Christophe De Leeuw een pechweekend. Monnens moest zijn thuisrally vroegtijdig verlaten met zijn nieuwe Ford Escort WRC, terwijl De Leeuw zware schade opliep aan zijn Opel Ascona A na een crash in Reppel. In de podcast Op de Rallykoffie Espresso blikken beide rijders samen met Robert en Eddy terug op de rally, hun autosportcarrière en toekomstplannen.
Met TAC Rally Tielt (B) en Zuiderzee Rally (NL) op dezelfde zaterdag 11 april 2026 was het even kiezen waar de tweede Op de Rallykoffie Espresso naartoe zou gaan… Robert en Eddy opteerden om de beurtrol België-Nederland aan te houden. Bovendien was het ook nog eens tijd om een dame aan het woord te laten. Het werd dus een navigatrice die nog een beetje wrange nasmaak aan de Zuiderzee over hield… Marlon Krieger.
"Eén klein foutje... en de overwinning glipt door je vingers." 🏎️💨
In de allereerste 'Op de Rallykoffie Espresso' spreken we Jasper Vermeulen, vers van het podium in Haspengouw. Samen met Cédric Cherain vocht hij voor elke seconde, maar de weg naar de top kent geen genade. Jasper blikt openhartig terug op de Monte Carlo, de lessen van afgelopen weekend en de strijd om de algemene zege.
De huidige parcoursbouwer van deze Nederlandse topwedstrijd én bovendien drievoudig winnaar kwam ons een stukje tegemoet voor de eerste Op de rallykoffie van seizoen 5. Met af en toe een rookpauze tussen de koffie, taart en hapjes was het deze keer de beurt aan Erwin Doctor, op het moment van de opname 61 jaar oud.
Seizoen 4
In deel 2 van de derde live podcast opname met publiek – zondag 14 december 2025 in het Squadra Abarth & Rally collection – kwamen jong en oud op de rally koffie. Een opmerkelijk contrast met 53 jaar leeftijdsverschil achter de microfoon: Dirk Van Rompuy (72) en Thomas Martens (19) ook gekend als The Ginger One, niet toevallig twee piloten waar host Eddy al mee samenwerkte in respectievelijk historic regularity en rally.
Voor de derde live podcast opname met publiek waren we op zondag 14 december 2025 te gast in het Squadra Abarth & Rally collection museum te Lier. Het was dan ook redelijk logisch dat onze eerste praatgast de gastheer van dit iconisch museum is: Guy Moerenhout, bijgestaan door één van zijn eerste co-piloten Eddy Nys als tweede spreker.
Onze co-host van Op de Rallykoffie beleefde een heftig moment tijdens de Hellendoornrally. Samen met Max van Empel raakte hij van de baan met een impact van 14G. Het kostte moeite om uit de auto te komen, maar een toeschouwer schoot te hulp. In deze aflevering vertelt Eddy zelf over de crash en zijn herstel.
Ondanks het tijdloos karakter gebeuren er soms bijzondere dingen tijdens de podcast. Eind januari voorspelden we de - al 99% zekere - BRC-kampioen van 2025. We gaven onbewust een zetje aan een comeback en deze keer kwamen we er zeer verrassend achter hoe de carrière van een jong, opkomend talent gekraakt werd door 50.000 euro. Want dat nooit eerder vertelde verhaal deed ons toch even stilzwijgen bij Pascal Smets.
Mark van Eldik maakt na een jaar zonder rally’s zijn comeback in de Rally Mittelrhein. De Montfoorter, bekend om zijn snelle en soms onstuimige rijstijl met Subaru- en Mitsubishi-WRC’s, rijdt de laatste jaren vooral op circuit met een Porsche 992. Ondanks een ernstig ongeval in 2018 waarbij hij enkele vingers verloor, bleef hij de rallysport trouw. “Waarom zou ik ermee stoppen?”, blijft zijn nuchtere motto.
In de nieuwste aflevering van Op de Rallykoffie ontvangen Eddy en Robert niemand minder dan Kris Princen. Voor het eerst is een gast te horen waar Eddy zelf meermaals mee reed. Renault is de rode draad in de carrière van Kris, die begon met een R5 GT Turbo en later uitgroeide tot één van de snelste piloten van het land.
Afgelopen woensdag, 16 april, was het zover: de tweede live-editie van onze podcast Op de Rallykoffie vond plaats bij het sfeervolle VGT Race & Rally Collectables in Bocholt. Met een uitverkochte zaal van 80 rallyliefhebbers zat de sfeer er meteen goed in – een echte rallyfamilie bij elkaar.De avond was opgeknipt in twee boeiende delen. In het eerste deel stond Nederlandcentraal met gasten Richard Pex en Maurice Bergsteyn. In het tweede gedeelte kwam Het Belgische deel met Patrick Snijers en Willy Weyens.
Voor onze volgende podcast trekken we (opnieuw) richting Wallonië. We gaan op de Rallykoffie bij Willy Lux. Hij behaalde in 1988 en 1992 het wereldkampioenschap Rally in de Groep N-klasse. Zijn carrière omvatte samenwerkingen met gerenommeerde rijders zoals Marc Duez en Grégoire De Mévius. In 1984 werd hij Duits rallykampioen met Harald Demuth.
Voor onze eerste aflevering van het nieuwe jaar wijken we een beetje af van ons gebruikelijke format. Onze gast is jong genoeg om nét in aanmerking te komen als praatgast, maar qua ervaring in de rallywereld valt hij op met slechts 35 rally’s tot nu toe!
Met zijn talent, ambitie en indrukwekkende snelheid is hij nu al een geduchte kandidaat voor de titel in het Belgian Rally Championship 2025.
Seizoen 3
Lambert Peeters verteld over zijn ongeluk met John Bosch in de iconische Audi Quattro tijdens de Bianchi rally in 1985. In het Waalse ziekenhuis dacht men dat Lambert de volgende morgen niet zou halen maar hij werd vlak na de opname van deze podcast 75 jaar.
In deze aflevering deelt rallylegende Bernard Munster verhalen over zijn carrière, iconische wagens, en zijn werk bij BMA. Ook vertelt hij over het tragische ongeval in de Boucles de Spa en zijn zonen Grégoire en Charles.
Jeroen Swaanen, 50 geworden in de zomer van 2024, begon zijn carrière met Mitsubishi Lancers en reed later in iconische WRC-wagens zoals de Citroën C4 en Ford Focus WRC.
Na de TAC Rally bezochten we Gaby Goudezeune, een Belgische rallylegende. Hij deelde verhalen over zijn carrière en het tragische verlies van zijn zoon Hans in 2008. Gaby blijft een inspirerende mentor in de rallysport.
René Smeets, een icoon in de autosport, deelt zijn rijke ervaring als coureur, navigator en organisator. Van zijn rol in historische rally's tot zijn betrokkenheid bij de Limburgia Rally, zijn verhaal staat centraal in deze boeiende aflevering.
De carrière van Freddy Loix bloeide snel na opmerkelijke prestaties. Van Opel tot Skoda, zijn reis omvatte internationaal succes en meerdere Ieper-zeges, ondanks het missen van de Belgische titel tot vier opeenvolgende overwinningen in 2013-2016.
Seizoen 2
Een co-piloot die met veel met Belgen én Nederlanders onderweg was… en niet de minste. Het zorgde voor een hele resem algemene overwinningen en titels. Wat het nog meer bijzonder maakt, is dat hij zijn eerste optreden naast een piloot heel dikwijls wist te eindigen met een algemene overwinning.
Tussen twee meetings / business calls door mochten we even Op de rallykoffie gaan bij de CEO van Heijmans, een gekende onderneming in vastgoed, woningbouw en infrastructuurwerken. Ton Hillen, letterlijk - maar ook figuurlijk - één van de grootste navigatoren uit Nederland.
Voor het tweede duo-interview trokken we naar Lummen, waar ooit het bedrijf Vandermaesen Viswaren ontstond. Gastheer Valère ontving ons samen met een van de meest trouwe co-piloten in de rallywereld, Julien Aerts
Het Nederlands-Brabantse duo maakte begin jaren ‘90 furore op Nederlandse én buitenlandse rallypaden als lid van het Mitsubishi Dealer Team. Ze maakten de overstap van de Galant VR4 naar de eerste Lancers.
Afkomstig uit de Oostkantons en spreekt maar liefst zes talen. Nederlands leerde ze in één kerstvakantie om zich zo te verzekeren van een officieel co-zitje naast Pascal Smets bij Mitsubishi waar ze Belgisch groep N kampioen mee werd.
Snijers of Snyers… ij of y: wat is het officieel? Patrick verkiest zelf voor de gestipte ij want als je dan Patrick Snijers schrijft kom je op 14 letters en geen… 13. Wie is er hier bijgelovig?
Seizoen 1
Voor de voorlaatste gast van het eerste seizoen moesten we noodgedwongen afstappen van een persoonlijke ontmoeting. Maar wat wil je dan ook als je de Sporting director van het Williams Formule 1 team wil interviewen?
Te gast is Man Bergsteyn, bekend van vele rally-avonturen in binnen- en buitenland. Wist je dat hij ooit een rally reed zonder stuur?
Den Droge of - zijn eerste bijnaam - Droogmansson… is eentje die perfect bij Robert Droogmans past want deze musketier combineerde de dwarse en spectaculaire rijstijl van de Skandinaven met de koelheid waarvoor ze eveneens gekend zijn.
Met Anja Lieuwma gaan we voor de eerste keer op bezoek bij een vrouw uit de rallysport, zeg maar gerust “une grande dame”, want zij was de eerste vrouwelijke rallykampioene in Nederland.
Onze eerste buitenopname van de podcast vond plaats in de grote, zomerse tuin van Marc Duez. We ruilden de rallykoffie voor een glaasje rallyrosé en de verhalen bleven maar komen.
Heb je nog 20 uur, vroeg Marc Duez als we hem polsten naar nog een leuke anekdote. Eenmaal op dreef konden we niet anders dan twee podcasts besteden aan deze Ardeense duizendpoot, één van de drie befaamde Musketiers die Gilbert Staepelaere uitkoos voor zijn opvolging.
Met meer dan 50 jaar actieve autosport volstond één episode niet voor Wim Luijbregts. In deel 2 gaat Op De Rallykoffie verder met de jaren ‘80 van zijn carrière.
Er was een lichte verbazing hoe ver de resultaten van Wim Luijbregts terug in de tijd gaan. Zijn eerste officiële wedstrijd was... de Horneland Rally in 1966 wat natuurlijk direct een band schept met Robert.
De eerste co-piloot / navigator in onze serie - heeft een link met de vorige twee praatgasten aangezien hij beide rijders navigeerde.
Alhoewel hij maar een zestal jaren actief was als rallyrijder, kwam Johnny Hoes junior erg sterk voor de dag in Nederland én België. Robert was als klein mannetje samen met vader Wolter al grote fan van Hoes junior.
Voor de eerste podcast gingen Robert en Eddy Op de rallykoffie in Landen. Dé rallylegende van die streek is natuurlijk Guy Colsoul.
